Limitation de vitesse : les départements qui reviennent aux 90km/h
La limitation de vitesse est repassée à 90km/h en Haute-Marne et en Seine-et-Marne. Ce sont les premiers départements à faire ce retour en arrière mais pas les derniers.
Changement de limitation de vitesse et de panneaux pour plusieurs départements
Souvenez-vous, le 1er juillet 2018, la limitation de vitesse sur les routes secondaires à double-sens passait à 80km/h. Une décision largement contestée par les automobilistes et qui a coûté plusieurs millions d’euros en raison du changement des panneaux. Mais depuis, l’eau a coulé sous les ponts.
Grâce au vote à l’Assemblée nationale, en juin 2019, d’un assouplissement de la limitation à 80km/h, les maires et les départements peuvent choisirent de repasser à 90km/h ou au contraire maintenir à 80km/h. Un assouplissement qui va profiter à deux départements : la Haute-Marne et la Seine-et-Marne. Et c'est reparti pour changer les panneaux ! Une opération qui, selon RTL, coûtera 500.000 € pour la Seine-et-Marne et 100.000 € pour la Haute-Marne.
Plus de 10.000 km de routes repassent à 90km/h
Même si le changement des panneaux coûte cher, d’autres départements vont emboîter le pas à la Haute-Marne et la Seine-et-Marne. Il s’agit du Cantal, l'Orne, l'Essonne, le Loir-et-Cher, la Seine-et-Marne, le Loiret, la Creuse, le Maine-et-Loire, l'Indre-et-Loire, la Sarthe et le Bas-Rhin. Au total, plus de 10.000 km de routes françaises devraient repasser à 90km/h.
Et ce n’est pas tout ! D’autres départements sont en pleine réflexion et pourraient eux aussi passer à 90km/h : les Alpes-Maritimes, l'Aube, le Calvados, la Corrèze, la Côte-d'Or, la Haute-Loire, la Haute-Saône, l'Hérault, la Lozère, l'Oise, les Pyrénées-Atlantiques, la Vienne ou encore les Vosges. Une forme de désaveu pour le gouvernement même si, selon Christophe Castaner, la baisse à 80km/h a permis de sauver plus de 200 vies.
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