Voiture électrique : le leasing social de Macron ne profitera pas à tout le monde

Voiture électrique : le leasing social d'Emmanuel Macron

La voiture électrique pour tous, ce n’est pas pour tout de suite ! Durant la campagne électorale, Emmanuel Macron avait indiqué vouloir mettre en place un dispositif de leasing social, qui permettrait d’acquérir une voiture électrique pour la somme fixe de 100 € par mois. Une mesure évidemment destinée à démocratiser ce genre de véhicules auprès du plus grand nombre.

Le dispositif n’est pas encore véritablement en place que l’on sent déjà poindre certaines restrictions. Interrogée sur France Info, la ministre de la Transition énergétique, Agnès Pannier-Runacher, a indiqué que deux catégories de populations seraient incontestables pour en bénéficier : celles pour qui le véhicule est un outil de travail, et ceux qui n’ont pas les moyens d’acheter un véhicule propre.

Un casse-tête pour les pouvoirs publics

Pour les autres en revanche, pas d’informations… Cette mesure, qui ne devrait pas voir le jour avant l’automne ou l’hiver prochain, doit encore être discutée entre les différentes parties prenantes : la filière automobile, les financeurs et les pouvoirs publics, qui pourraient prendre en charge une partie de l’apport initial nécessaire pour financer un leasing, ou une partie du premier loyer.

En effet, dans le cas d’un leasing, les mensualités, ici fixées à 100 € par l’État, sont toujours précédées d’un premier apport, beaucoup plus conséquent. Un problème évident pour les ménages les plus modestes, censés bénéficier de cette mesure. Par ailleurs, il existe aujourd’hui sur le marché peu de voitures électriques au tarif de 100 € par mois en leasing. Et bien souvent, il s’agit de citadines. Affaire à suivre.

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