Billets de train et d'avion : ce qui change à la rentrée
La crise du Covid-19 a donné aux voyageurs le goût de la flexibilité. Selon l’évolution de la situation sanitaire, les passagers hésitent à réserver leurs billets. La SNCF et les compagnies aériennes s’adaptent et permettent à leurs clients de modifier leurs billets jusqu’au dernier moment.
Des billets modifiables chez la SNCF
Le monde dans lequel les passagers réservaient leurs billets de façon définitive à l’avance semble être derrière nous. Depuis plusieurs mois, la SNCF rend flexibles les billets jusqu’à la veille du départ, monnayant 5 à 15 € dans les deux jours qui précèdent le départ. Chez Air France, trois formules sont désormais proposées : un tarif Light non modifiable, le Standard et le Flex, modifiable.
Dès le 30 août, la SNCF va adopter de nouvelles règles. Les pénalités pour les changements de train sont de retour, du moins provisoirement. Les billets modifiables sans frais ont été réintroduits en catimini qui permet aux usagers d’acheter un billet en seconde classe modifiable sans frais et sans réajustement tarifaire sur un TGV.
Du changement dans l’aérien
Dans l’aérien, Air France poursuit sa flexibilité tarifaire. Chez sa filiale Transavia, la période est même prolongée jusqu’au 31 octobre 2020. La pénalité de 50 € pour un échange est désormais abrogé pour les tarifs Basic et Plus. Les billets pourront donc être modifiés sans cette pénalité. EasyJet permet un changement d’avion jusqu’à 14 jours avant le départ, contre 60 jours avant la crise. Un réajustement tarifaire est toutefois à prévoir.
Pour Vueling, la période de mansuétude se clôt le 30 août. Au-delà de cette date, les passagers ayant réservé des billets Basic et Optima payeront 50 € pour les modifier, en plus du réajustement tarifaire. Seul le service « Time flex » au prix de 7,5 € par trajet, permet un changement sans frais.
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