Les enchères auto : entre bonnes affaires et arnaques

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Acheter sa voiture aux enchères est un bon moyen pour faire des économies. Mais attention, tu peux aussi bien tomber sur la perle rare que sur un tas de boue. Conseils pour ne pas se faire avoir.

Enchères : bonne affaire ou non ?

3 000€ ? 1, 2, 3… Vendu ! Les enchères sont devenues un bon moyen d’avoir un véhicule d’occasion en dessous de la cote argus. Jusqu’à 50% d’économies, on ne dit pas non ! Mais malgré le prix très alléchant, l’économie peut vite passer à la trappe. En cause : l’état de la voiture.

Provenant principalement des administrations, de sociétés privées ou de particuliers pour crédits impayés, les autos vendues aux enchères peuvent avoir été mal entretenues et comporter des vices cachés et des gros défauts mécaniques. Le problème ? Le véhicule ne contient aucune garantie et tu ne peux malheureusement pas toujours l’essayer. Pas facile donc de trouver le moins qui pourrait passer de la bonne affaire du siècle au cauchemar financier. Sois donc prudent !

Où trouver les enchères près de chez moi ?

Acheter une voiture aux enchères t’intéresse, mais tu ne sais pas où aller ?
Tu peux acheter chaque jeudi le moniteur des ventes dans les kiosques ou tu peux préférer sa version web  moniteur.net pour être au courant des prochaines enchères. Fais également un tour sur interenchères.com.

Tu peux également faire des enchères en ligne et trouver ton auto sur eBay, cible-auto.com ou encheres-vo.com. Cependant, n’achète jamais une voiture sans l’avoir vue (et inspectée !) un minimum avant l’achat.

Conseils pour bien acheter sa voiture aux enchères

Acheter une voiture ne se fait pas sans avoir un peu préparé son terrain. Pour cela, n’hésite pas à :

• aller à plusieurs ventes aux enchères pour voir comme ça se passe. Tu as uniquement 30 secondes pour te décider donc mieux vaut ne pas être pris au dépourvu !

• consulter la liste des véhicules et faire une sélection ;

• demander l’ouverture de la voiture : démarre-la et vérifie ses équipements ;

• te mettre au premier rang pour écouter le moteur ;

• te fixer un budget qui, si possible, ne doit pas dépasser la cote argus. Pense aussi à ajouter les frais du commissaire-priseur (environ 10%) ;

• te faire accompagner par un professionnel (si possible) ;

• lire les documents affichés : descriptif, contrôle technique, … et fais attention au kilométrage !

• attendre la prochaine vente aux enchères si tu n’as pas eu le véhicule que tu voulais.

Tu as acheté ta voiture aux enchères ? Viens raconter ton expérience dans les commentaires !

Par  Mini_Radine le 02/08/2011
Commentaires
 jeanyveslyon
le 06/09/2011 à 09:55
Bonjour,
J\'ai acheté mon véhicule aux enchères
Je rajouterai plusieurs conseils :
1/ Faire une pré sélection des véhicules qui sont dans vos critères sur le site internet de la société de vente aux enchères.
2/ Télécharger les contrôles techniques véhicules pour affiner / conforter votre liste
3/ Vérifier la cote des véhicules (sites en lignes....)
4/ Vérifier le calcul des Frais (15% 150 euro )
5/ Calculer votre prix d\'enchère maximum par véhicule (cote - frais - provisions pour risques)
6/ aller voir les véhicules, ouvrir tous les vides poches, roue de secours, ....
7/ aller à des enchères sans acheter, juste pour comprendre comment l\'ambiance monte....
8/ se lancer


 coolcocoon
le 07/12/2011 à 00:11
Bonjour,
Se familiariser avec l\'ambiance est réellement indispensable.
Il y a 4 ans, j\'ai voulu assister à une vente par curiosité. Lors de la présentation d\'une voiture, j\'ai levé la main à la première enchère, convaincue que le prix (très bas) serait vite surenchérit.
Pas du tout, j\'ai acquis une 307 accidentée avec 40000km pour 4000%u20AC.
Je me suis mordu les doigts sur le moment mais elle a fait 200000 km de plus, ce n\'était que de la tôle froissée et je me frise les moustaches. J\'ai fait une bonne affaire mais ça aurait pu être un cauchemar aussi facilement.
Donc, là comme partout, ne pas prendre de risque est le meilleur conseil, voir, revoir les voitures et ne pas les confondre. Surtout, rester maître de tout mouvement intempestif...

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