Acheter sa voiture chez le concessionnaire

Acheter moins cher : possible !

Bien que les concessionnaires aient la réputation de ne pas faire beaucoup d’efforts en matière de prix, il est toujours possible de trouver un véhicule neuf sans le payer plein tarif.

Sur les nouveaux modèles qui viennent de sortir, tu peux avoir une remise allant jusqu’à 5% du prix constructeur. Les voitures moins récentes peuvent être plus facilement négociables : jusqu’à 20%. Mais attention, le rabais varie en fonction des marques !

Tu auras également plus de chances d’obtenir une remise sur un modèle déjà présent en magasin que sur commande. Frais de stockage, manque de place, se débarrasser du véhicule devient parfois prioritaire et les concessions n’hésitent pas à accorder une réduction plus importante, à condition de ne pas être regardant sur la couleur ou les options.

Tu peux aussi te pencher sur une occasion 0km. Généralement, ces voitures sont des modèles de démonstration, ont moins de 100 km et sont déjà immatriculées. A la clé, ce sont jusqu’à 25% de rabais qui pourront être négociés. Mais attention ! La voiture, bien que « neuve », n’est pas considérée comme une première main. La garantie constructeur, quant à elle, est déduite du nombre de mois pendant lesquels l’auto a été immatriculée.

Fais de bonnes affaires en achetant ton véhicule lors des jours exceptionnels. Modèles en séries limitées avec options à prix réduits ou offres spéciales + prime pour reprise du véhicule, c’est une économie entre 5 à 20% réalisée, sur une voiture plutôt bien équipée.

Avoir l'art de négocier !

Chez le concessionnaire, négocier est un art noble ! Mais avant d’entreprendre toute démarche de négociation, il faut avoir de solides arguments.

• Renseigne-toi d’abord sur le prix catalogue de ta future voiture avec les options que tu souhaites sur le site Internet du concessionnaire.

• Note également ce que tu ne veux pas (extension de garantie, peinture métallisée…).

• Regarde sur Internet le prix que proposent les mandataires auto. Cela te permettra d’avoir une idée sur la remise maximum qui pourra être effectuée. N’hésite pas à imprimer les offres !

• Fais un tour des différentes concessions d’auto de la marque de ton prochain véhicule, mais aussi des autres marques offrant la même gamme de voitures et fais établir des devis. Ils te serviront d’arguments pour justifier un prix plus bas chez le concurrent.

Exemple : tu veux acheter un monospace chez Peugeot. Va dans les différentes concessions Peugeot aux alentours de chez toi pour voir les différences de tarifs. Renseigne-toi ensuite chez Renault pour un Scénic, chez Citroën pour un Picasso … Tu pourras ainsi faire jouer la concurrence. Pour trouver les concessions les plus proches, jette un œil sur choisirsaconcession.com.

Le concessionnaire ayant des objectifs à atteindre, privilégie plutôt les fins de mois et les fins d’années pour négocier au mieux le prix et les options de ton futur véhicule.

Si la remise accordée n’est pas suffisante à tes yeux, négocie alors les options ! Crochet d’attelage, GPS intégré, auto-radio avec prise USB ou climatisation, tu peux économiser jusqu'à quelques centaines d’euros.

Qui se charge de quoi ?

Le concessionnaire se charge généralement des démarches administratives. Tu as juste à parapher et signer le bon de commande, où sont marquées toutes les informations nécessaires à la circulation de ta nouvelle voiture. Le vendeur s'occupe ensuite de la nouvelle immatriculation ainsi que la pose des plaques minéralogiques. Mais certaines concessions ne s’en chargent pas, dans ce cas là, ce sera à toi de faire toutes les démarches.

Frais supplémentaires en vue !

En dehors du prix de la voiture, d’autres frais, parfois indispensables, s’ajoutent et font grimper la note. Prends donc en compte dans ton budget :

• le montant de la carte grise, qui varie en fonction de la puissance fiscale et de ta région : minimum 70€ ;

• l’immatriculation si ta voiture est neuve : aux alentours de 50€ ;

• la mise en route : vérification des niveaux, préparation de la voiture : environ 30€ ;

• le plein de carburant ;

• l’assurance, souscrite avant la mise en circulation de la voiture ;

• le malus pour rejets de CO2 : entre 200 et 2 600€ selon le type de véhicule ;

• les accessoires : lave-glace, boîte d’ampoules ou encore identification de la voiture par le gravage des vitres…